La capacità della batteria, l'altezza di sollevamento e la velocità di marcia sono solitamente le prime specifiche che gli acquirenti confrontano su un carrello elevatore elettrico da 3 tonnellate. Lo sterzo riceve meno attenzione, sebbene sia uno dei sistemi che l'operatore utilizza continuamente durante un turno.
All'interno di un magazzino, un carrello elevatore può fare retromarcia, girare e riposizionarsi centinaia di volte al giorno. Se la risposta dello sterzo è lenta, irregolare o presenta un gioco eccessivo, l'operatore se ne accorgerà molto rapidamente.
Questo è il motivo per cui le prestazioni dello sterzo sono uno degli elementi che vale la pena controllare durante l'assemblaggio, il collaudo e la successiva ispezione quotidiana del carrello elevatore.
Che tipo di sterzo utilizza un carrello elevatore elettrico da 3 tonnellate?
Non esiste un unico modello di sterzo utilizzato su ogni carrello elevatore elettrico da 3 tonnellate.
Molti carrelli elevatori elettrici controbilanciati con sedile utilizzano l'assistenza allo sterzo idraulica o elettroidraulica. Alcuni produttori utilizzano altre soluzioni di assistenza elettrica a seconda del modello del carrello.
Ad esempio, EP Equipment elenca lo sterzo idraulico sul suo carrello elevatore elettrico controbilanciato EFX5-301 da 3 tonnellate. Altre gamme di carrelli elevatori elettrici presenti sul mercato utilizzano il servosterzo idrostatico, completamente idraulico o elettrico.
Per un acquirente ciò che conta non è solo il nome del sistema di sterzo. Ciò che conta nel lavoro quotidiano è la fluidità della risposta delle ruote posteriori, lo sforzo richiesto all'operatore e la stabilità del sistema dopo ripetute svolte.
Perché lo sterzo del carrello elevatore è diverso da quello di un'auto
Un carrello elevatore controbilanciato convenzionale normalmente sterza attraverso le ruote posteriori.
Ciò conferisce al carrello il comportamento di sterzata stretto necessario attorno a scaffalature, linee di produzione e aree di carico, ma significa anche che la parte posteriore del carrello elevatore oscilla verso l'esterno durante una svolta.
Gli operatori che non conoscono i carrelli elevatori a volte hanno bisogno di tempo per abituarsi a questo movimento.
Le prestazioni effettive dello sterzo dipendono dalla collaborazione di più parti. A seconda del modello, questi possono includere l'asse dello sterzo, il cilindro dello sterzo, le tubazioni idrauliche, l'unità dello sterzo, i perni, le boccole e il collegamento.
L'usura o la regolazione errata di una di queste aree possono modificare la sensazione dell'intero camion.
Cosa guardiamo durante i test di guida
Un controllo dello sterzo non dovrebbe limitarsi a girare il volante mentre il carrello elevatore è parcheggiato.
Durante i test in fabbrica, prestiamo attenzione al camion mentre avanza, fa retromarcia e gira in entrambe le direzioni.
Alcuni semplici controlli possono rivelare precocemente un problema:
- La risposta dello sterzo è fluida a bassa velocità?
- Il camion gira costantemente a sinistra e a destra?
- C'è un gioco eccessivo?
- Sono presenti perdite idrauliche attorno a tubi, raccordi o cilindri?
- Si avvertono rumori anomali in prossimità del bloccasterzo completo?
- I pneumatici posteriori o le parti dello sterzo interferiscono con i componenti vicini?
- Lo sterzo rimane costante dopo ripetute curve?
Un camion può sembrare normale durante una svolta veloce ma comportarsi diversamente dopo operazioni ripetute. I test su strada forniscono un quadro migliore rispetto a un solo controllo stazionario.
Il gioco dello sterzo non deve essere ignorato
Un certo gioco meccanico è normale in un sistema di sterzo, ma un gioco eccessivo merita attenzione.
La causa potrebbe essere l'usura di perni, boccole, giunti o altri componenti dello sterzo. In un sistema idraulico, anche perdite o problemi legati alla pressione possono modificare la risposta dello sterzo.
Un gioco eccessivo dello sterzo diventa particolarmente evidente quando l'operatore deve posizionare accuratamente le forche vicino a un pallet, una macchina o una scaffalatura.
Questo è anche il motivo per cui lo sterzo dovrebbe essere controllato regolarmente durante l'uso e non solo quando si presenta un problema grave.
Il raggio di sterzata è importante, ma non è tutta la storia
Il raggio di sterzata è una specifica importante per un carrello elevatore elettrico da 3 tonnellate, soprattutto quando il carrello lavora in ambienti chiusi.
Tuttavia, il numero riportato sulla scheda tecnica non indica esattamente quanto spazio richiederà l'intera operazione di movimentazione.
La lunghezza delle forche, le dimensioni del pallet, le dimensioni del carico e la disposizione delle corsie influenzano tutti lo spazio di lavoro effettivo.
Ad esempio, due carrelli elevatori con raggi di sterzata simili possono comportarsi diversamente quando uno trasporta un pallet lungo o un carico sovradimensionato.
Quando lo spazio del magazzino è limitato, è meglio fornire la larghezza della corsia e le dimensioni del carico prima di confermare il carrello elevatore piuttosto che selezionare il carrello solo dal raggio di sterzata.
Cosa dovrebbero notare gli operatori durante l'uso quotidiano
Alcuni problemi allo sterzo mostrano segnali premonitori durante il funzionamento quotidiano.
Le modifiche che vale la pena verificare includono:
- lo sterzo diventa notevolmente più pesante
- più movimento del volante prima che il camion inizi a girare
- risposta diversa quando si gira a destra e a sinistra
- olio attorno ai tubi o ai cilindri dello sterzo
- rumore insolito durante la svolta
- usura irregolare della gomma posteriore
Questi sintomi non sempre indicano lo stesso componente, quindi la causa dovrebbe essere esaminata piuttosto che supposta.
In questo caso l'ispezione quotidiana è particolarmente utile. Lo sterzo è uno degli elementi operativi inclusi nella guida all'ispezione dei veicoli industriali a motore, insieme ai freni, ai comandi di guida e ad altre funzioni di base.
Se il comportamento dello sterzo cambia improvvisamente, è necessario controllare il carrello prima che le condizioni peggiorino.
Cosa dovrebbero verificare gli acquirenti prima di ordinare
Per un carrello elevatore elettrico da 3 tonnellate, lo sterzo deve essere considerato insieme all'effettivo ambiente di lavoro.
Alcuni dettagli sono particolarmente utili quando si discute del carrello con il produttore:
Cosa dovrebbero verificare gli acquirenti prima di ordinare
Questi cinque dettagli aiutano a determinare se un carrello elevatore è adatto alle condizioni di lavoro effettive.
Larghezza del corridoio
Verificare che ci sia spazio sufficiente per girare e posizionare il carico.
01
Caricare le dimensioni
Carichi lunghi o sovradimensionati richiedono più spazio di manovra.
02
Condizione del terreno
Le condizioni del pavimento influiscono sulla scelta degli pneumatici e sulla durata dello sterzo.
03
Orario di lavoro
Le svolte frequenti durante i turni lunghi aumentano la richiesta di sterzata.
04
Funzionamento interno o esterno
L'ambiente operativo influisce sulla configurazione di pneumatici, telaio e camion.
05
Fornire questi dettagli prima della produzione è più utile che selezionare un carrello elevatore da una sola specifica.
Un piccolo sistema che ha un grande effetto sul funzionamento quotidiano
Lo sterzo di solito non riceve la stessa attenzione della batteria, del motore o del montante, ma gli operatori ne avvertono le condizioni ogni volta che il carrello elevatore cambia direzione.
Per noi il controllo dello sterzo è quindi parte della valutazione del comportamento del carrello completo e non semplicemente della conferma che le ruote possono girare.
Quando si confrontano i carrelli elevatori elettrici da 3 tonnellate, gli acquirenti dovrebbero considerare insieme lo spazio di sterzata, la risposta dello sterzo e le condizioni di lavoro previste. Un carrello che risulti prevedibile e facile da posizionare durante operazioni ripetute sarà normalmente più comodo per l'operatore rispetto a uno selezionato solo da una scheda tecnica.
Riferimenti
1. Attrezzatura EP - Carrello elevatore elettrico controbilanciato EFX5-301 3.0T.Specifiche del prodotto, inclusa la progettazione dello sterzo idraulico e i dati sul raggio di sterzata.
2. Toyota Material Handling - Specifiche del carrello elevatore pneumatico elettrico 80V.Informazioni tecniche relative alle configurazioni del servosterzo idraulico ed elettrico su diversi modelli di carrelli elevatori elettrici.
3. Toyota Material Handling - Specifiche del carrello elevatore elettrico a 3 ruote.Specifiche del prodotto che descrivono il servosterzo idrostatico su richiesta.
4. Amministrazione statunitense per la sicurezza e la salute sul lavoro (OSHA) - Veicoli industriali a motore: ispezione pre-operativa.Guida relativa all'ispezione operativa di sterzo, freni, comandi di guida e altre funzioni del carrello elevatore.
5. US Occupational Safety and Health Administration (OSHA) - Esempi di liste di controllo giornaliere per carrelli industriali a motore.Guida all'ispezione del carrello elevatore elettrico, compresi sterzo, componenti idraulici e gioco eccessivo dello sterzo.