Propolift Machinery Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più esperti di carrelli elevatori industriali da 10 tonnellate in Cina. Ci impegniamo a fornire un servizio personalizzato di alta qualità e un servizio OEM a clienti globali. Benvenuti nell'acquisto di carrelli elevatori industriali durevoli da 10 tonnellate a prezzi competitivi dalla nostra fabbrica.
Dettagli del prodotto
ILCarrello elevatore industriale 10 Tonnon passa direttamente dal telaio finito all'assemblaggio finale. Per prima cosa mettiamo le parti principali sul telaio non finito e controlliamo dove si trovano. In questa fase vengono installati l'assale, il motore e i componenti idraulici, quindi viene contrassegnata la loro posizione.
Queste parti si staccano nuovamente prima della verniciatura. Il telaio va al reparto di verniciatura e anche la cabina o i cerchioni possono essere verniciati quando l'ordine lo richiede. Sembra un lavoro extra, ma è così che normalmente gestiamo il CPCD100 prima che inizi la costruzione finale.
Quando il telaio verniciato ritorna, il montaggio ricomincia. Prima l'asse, poi i pneumatici, il motore e l'impianto idraulico. Successivamente viene montato il montante, seguito dal tettuccio di protezione o dalla cabina. A questo punto il camion è passato dalle parti strutturali e meccaniche separate alla macchina che il cliente potrà vedere prima della spedizione.
Parametri del prodotto
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Modello | CPCD100 |
| Carico nominale | 10.000 chilogrammi |
| Centro di carico | 600 mm |
| Peso di servizio | 13.500 chilogrammi |
| Opzioni del motore | Yuchai/Cummins/Isuzu 6BG1 |
Come assembliamo questo camion da 10 tonnellate
Il primo adattamento riguarda principalmente la posizione. Una volta che l'officina ha controllato i punti di montaggio, le parti principali vengono rimosse e la verniciatura può essere completata senza che il motore, l'assale e i componenti idraulici siano d'intralcio.
Dopo aver dipinto, lavoriamo dalle posizioni già controllate su quel telaio. È ancora possibile apportare piccole modifiche durante il montaggio. Il percorso dei tubi, il movimento del montante e il montaggio dei componenti sono più facili da gestire mentre il carrello è ancora in officina piuttosto che dopo che tutti i lavori di finitura sono stati completati.
La macchina finita viene quindi eseguita senza carico e con i blocchi di test di carico-utilizzati per la classe di capacità corrispondente. Sterzo, frenata e sollevamento sono inclusi nel test. Lo facciamo su ogni camion, non solo su macchine con specifiche speciali.
Per una spedizione da 40HC
Per questo modello viene normalmente utilizzato un container high-cube da 40-piedi. Per ottenere ilCarrello elevatore industriale 10 Tonnel container, il tettuccio di protezione o la cabina, il montante, la piastra portaforche e le forche vengono rimossi.
Fotografiamo o registriamo le parti sciolte prima del caricamento in modo che vi sia un conteggio chiaro di ciò che entra nel contenitore. Vengono registrati anche il carico stesso, il modo in cui il camion e le parti rimosse vengono fissate e l'ancoraggio all'interno del container.
Dopo che il container è stato chiuso, teniamo traccia del sigillo e possiamo anche fotografare il rimorchio in partenza con il container carico. Questi sono normali record di esportazione per questo tipo di spedizione.
Domande frequenti
D: Cosa viene fornito con il carrello elevatore per l'uso e la manutenzione normali?
R: Con il carrello vengono forniti una cassetta degli attrezzi e un manuale del prodotto. Forniamo anche una tabella degli intervalli di manutenzione come riferimento per l'assistenza di routine.
D: Quali sono le richieste di personalizzazione più comuni su questo modello?
R: Sono comuni forche più lunghe e altezze di sollevamento più elevate. Riceviamo anche ordini per montanti duplex o triplex, pneumatici pieni e OPS. La scelta del motore è un altro elemento che cambia spesso da un progetto all'altro.
D: Quanto tempo richiede normalmente la produzione?
R: Per un CPCD100 standard, il tempo di produzione normale è di circa 50–60 giorni. Motori Euro V, requisiti speciali dell'albero o altri articoli personalizzati possono estendere il programma.
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